Tesla Model X møter Adora 613 PK
Utfordringene og fordelene med å slepe med et elektrisk kjøretøy (EV).Som erfarne campere vet, er det mange faktorer å ta hensyn til når du sleper en campingvogn, fra sikkerhet og komfort til ruteplanlegging. Sleping med et elektrisk kjøretøy (EV) i stedet for et kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE) reduserer noen problemer og introduserer nye.
Som eiere av en Tesla Model X- og en 2019 Adora 613PK-campingvogn deler jeg erfaringene våre med et elektrisk kjøretøy som slepebil og gir noen tips og innsikt for å hjelpe deg med å få en bedre opplevelse.
Hvis du vurderer å slepe med en elbil, er du sannsynligvis klar over én stor utfordring: rekkevidde.
Før jeg kjøpte en campingvogn, opplevde jeg rekkeviddeangst første gang jeg kjøpte en elbil, men du lærer fort gjennom erfaring og blir like komfortabel med rekkevidde som du er med størrelsen på bensintanken din.
Med en «vanlig» campingvogn under typiske kjøreforhold kan du forvente en rekkevidde mellom 100-225 km.
Det nøyaktige antallet vil bli bestemt av flere faktorer, spesielt batterikapasitet, aerodynamikk og hastighet.
Jeg kjører en Tesla Model X Long Range sammen med en Adora 613PK.
Jeg vet av erfaring at på vanlig motorvei på rundt 80 km/h bruker jeg i snitt 380-400 Wh/km.
Totalkapasiteten til batteriet i bilen er 103 kWh, med en brukbar kapasitet på 98 kWh.
Med forbruk fordelt på kapasitet, er maksimal rekkevidde under optimale forhold 245 km fra et fullt til helt tomt batteri.
Det er også viktig å ha en sikkerhetsmargin, da det kan være litt for spennende å komme til en ladestasjon med nærmere 0 % batteri igjen! For å si det enkelt, får jeg omtrent halvparten av normal rekkevidde.
Det er imidlertid et par ting som kan gjøres for å forbedre rekkevidden, og jeg kommer tilbake til det senere.
Et annet problem knyttet til rekkevidde er ladetid.
De fleste biler har det vi kaller en «avsmalnende» ladekurve, der ladehastigheten eller -effekten er høyest ved lave batterinivåer og avtar når du kommer nærmere et fullt batteri.
Hvis du kan bruke tiden på å spise eller noe annet, ok – men det er vanskelig hvis du har noe du må rekke.
Derfor vil de fleste bare hurtiglade bilene sine til ca. 85 %, noe som gir deg ca. 180-200 km mellom ladestoppene.
På den lyse siden, vil du alltid ha et komfortabelt sted å bo i Adora-vognen mens du lader – og et bad!
Et vanlig spørsmål vi hører er,
«Hva gjør du med campingvognen når du lader? Er det ikke mye jobb å koble den fra?».
For det første kobler vi bare fra omtrent 50 % av tiden vi lader. Mange ladere har noen få boder hvor det er mulig å parkere parallelt med laderen, så du trenger ikke å koble fra. Når parallellparkering ikke er mulig, har vi alltid vært i stand til å finne en åpen plass i nærheten. Med erfaring tar frakoblingen mindre enn ett minutt, så er du klar til å lade.
Vær oppmerksom på at ladehastighet og -kurve vil være forskjellig avhengig bilmodell, samt batterikapasitet.
Å slepe en campingvogn med et elektrisk kjøretøy gir flere fordeler utover miljøet (og fremtiden er elektrisk!).
Elbiler har en tendens til å ha lang hjulavstand, høy vekt og lavt tyngdepunkt, noe som forbedrer stabiliteten betraktelig ved sleping.
Dette eliminerer ikke behovet for riktig vektfordeling, men det gjør at campingvognen «hopper» mindre.
Svaiingskontroll for tilhengeren i bilen er en annen viktig funksjon, der ESP-systemet til bilen gjenkjenner at den sleper og arbeider for å eliminere svaiing. Dette er imidlertid ikke eksklusivt for elektriske kjøretøy.
De fleste biler på markedet i dag er ikke designet for sleping.
De har vanligvis mindre motorer for å forbedre drivstofføkonomien og redusere utslippene. Elbiler, derimot, er designet for å gi høyt og sømløst dreiemoment, noe som gjør sleping i oppoverbakke til en lek.
«Med en elbil kan du nyte en kraftig og effektiv slepeopplevelse uten å bekymre deg for å ha nok kraft»
Hvis du vil campe i villmarken, vil du elske V2L-funksjonen som mange elbiler tilbyr.
Denne funksjonen lar deg bruke bilens batteri som en gigantisk strømbank. Strømmen tilgjengelig i de fleste elbilbatterier gjør at du komfortabelt kan campe hele helgen uten en ekstern strømkilde.
Med V2L kan du tilføre strøm til campingutstyret eller campingvognen, noe som gjør campingopplevelsen enklere.
For mange campere er det mest appellerende ved camping å komme nærmere naturen og leve et enklere liv. Å slepe en campingvogn med elbil bidrar til å skape et mer bærekraftig miljø ved å redusere utslippene fra eksosrør. Dette gir campingopplevelsen et ekstra lag med tilfredshetshet, fordi du føler at du gjør din del.
Å slepe en campingvogn med en elbil gir flere fordeler, så hvis du planlegger å bytte bil snart, bør ikke sleping av en campingvogn stoppe deg fra å kjøpe en elbil!
I tillegg kan det gjøre det lettere å campe i villmarken (der det er tillatt) når du kan dele strøm fra bilen din til bobilen.
Lad alltid opp før du parkerer bilen for dagen eller natten. Hvis du hurtiglader trenger du en viss temperatur for å få maksimal ladehastighet og bruk av bilen vil bygge opp den temperaturen. Hvis du først lader om morgenen etter å ha vært parkert over natten, vil ladetiden vanligvis øke.
Sakte er jevnt og jevnt er raskt! Ettersom vindmotstanden øker eksponentielt med hastigheten, er det mer effektivt å holde seg til fartsgrensene. Unngå plutselig akselerasjon og bremsing ved å holde en jevn hastighet. Å bruke cruisekontroll hjelper.
La bilen regenerere energi mens du bremser. Hvis du reduserer hastigheten sakte, vil bilen bruke motorene sine til å regenerere noe av energien tilbake til batteriet. Bremser du for plutselig, tar de vanlige bremsene over og energi går tapt til friksjon og varme.
Planlegg ruten din og ha en idé om hvor laderne er plassert, hvilken som er raskest og om du kan lade med campingvognen tilkoblet. Ta høyde og motvind i betraktning da dette kan øke forbruket dramatisk. Ladeappen: «A Better Route Planner» har kjøretøyprofiler der du simulerer ekstraforbruket til campingvognen. Den vil da foreslå ruter og ladere for å nå destinasjonen.
Fordel vekten jevnt når du pakker bilen og campingvognen for å unngå svaiing og sikkerhetsproblemer. En tommelfingerregel er å holde vekten over hjulene og lav. Jeg har også lagt merke til at økning av koblingsvekten på tilhengerkoplingen forbedrer stabiliteten til en viss grad. Min anbefaling er å holde deg innenfor bilens grenser, men nær den øvre grensen.
Ta med ladekabler og adaptere. Noen campingvognplasser lar deg lade sakte mens du bor der. Sørg for at du har riktige adaptere og skjøteledninger, så du er klar til å bruke alle muligheter til å koble til.
«Hvis du kan, velg en aerodynamisk campingvogn med jevne kanter. Den siste nye generasjonen av Adria-modeller med avrundet front og vindspredere er gode eksempler. De tilbyr en bedre aerodynamisk profil enn mange andre modeller».
Norske Chris Gati har kjørt elbil siden 2015 og med campingvogn siden 2019. Han har nettopp mottatt en ny generasjon av Adora og vil snart oppdatere oss med sine neste elbileventyr.
